读者牛先生向本报反映,两年前他买了一辆中国电动车,前段时间,充电器出了问题,他到经销商处想再购买一个,服务员说要200元,可老板
回来后要230元,而且是一口价。最后他在另一家店里以100元的价格买到了一个充电器。
据了解,销售渠道的垄断是造成云南电动车零配件价格偏高,甚至形成暴利的主要原因。现在很多云南电动车的零配件来自生产厂家和相关配
套生产企业,质量好的品牌产品价格基本合理,但一些商家进货渠道不明,加上目前电动自行车配件市场尚未健全,使得配件价格偏高。
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